FDH系列紧凑型滑轨结合了小尺寸、坚固的结构、灵活的安装和可提供平稳运行的导轨轴承系统。滑块采用阳极氧化铝缸体、顶板和前工具栏以及不锈钢杆耦合螺母制成，坚固耐用。坚固的机身包含一个标准的磁性活塞和一个可修复的气缸，内部橡胶缓冲器提供缓冲停止。圆形传感器具有浪涌抑制、极性保护、LED 指示灯和很快的开关速度。由于主体上带有 C 型孔的侧通孔、四个表面上的螺纹安装孔和稍窄的工具栏以允许工具栏和安装表面之间的侧面安装间隙，因此安装简单方便。提供 10、16 和 20 毫米孔径和 5 至 60 毫米的标准行程。

• 助力器为工作油缸提供刚性、平稳、受控的液压运动，而无需昂贵的液压系统。
• 助力器通过无限期地保持压力而不损失能量来降低能源成本。
• 在大多数应用中，增压器可以直接安装在机器上以节省空间。
• 大多数控制阀安装在低压回路中，使用成本较低的部件代替昂贵的液压装置。
• 助力器具有硬质阳极氧化铝内径和外径结构，可抵抗腐蚀。
• 由于助力器可以完全气动操作，因此它们可以在潜在危险环境中安全使用。
• 空对空助力器没有油或液体来污染其周围环境。
• Buna-N O 形圈在内部进行了预润滑。
• 它们可以适应和控制以在各种应用中执行，包括那些仍然需要少量高压介质的无钢瓶应用。

• 温度范围：-10°C至70°C（14°F至158°F）
• max推荐速度：500毫米/秒
• 润滑：圆柱和轴承：建议进行工厂预润滑 /常规润滑
• 垫子：橡胶保险杠两端
• 气缸密封：Buna-n
• 每英寸行程输出 4.9 至 12.5 立方英寸
• 标准行程：1 英寸增量至 12 英寸
• 1.9 至 4.8 功率因数
• 增压室中的两个端口用于入口/出口
• 内部润滑的 Buna-N 密封件
• 助力器活塞上的 U 形杯和 O 形密封圈
• 重型、耐腐蚀结构
• 铝管：硬质阳极氧化内外径
• 黑色阳极氧化头
• 电镀拉杆和螺母