Distronic Plus 调节器09807-10通过吸盘连接到雷达传感器的表面，2根支撑杆牢固地安装在雷达传感器的凹槽中。用手动泵将吸盘真空压力设置为至少600毫巴。雷达传感器的垂直对准是从提供的水平面上读取的，如有必要，可使用定位螺钉进行校正。

ROESS技术合作伙伴梅赛德斯于1998年在德国市场推出了S级自适应速度控制系统，产品名称为“Distronic”。巡航控制系统在高速公路和高速公路上减轻驾驶员的负担。它通过传感器检测前方车辆的位置和速度。如果它检测到前方车辆速度较慢，它会自动制动车辆，直到达到驾驶员选择的距离，然后系统会持续保持该距离。为此，距离传感器以毫秒为间隔扫描车辆前方的环境。如果前方没有车辆，该系统的工作原理与普通巡航控制类似。巡航控制的核心是安装在车辆中央的距离雷达。雷达头的准确调整对于该传感器的功能至关重要。ROESS从一开始就为这里设定了标准。调节装置通过真空泵放置在雷达头上，真空泵具有来自上方的负压。然后将激光束投射到测试仪上。如果它没有击中指定目标，须重新调整雷达头。

• 易于操作
• 带防坠罩的吸盘
• 无需电源

产地：德国

连接：吸盘

材料：铝、黄铜/钢镀镍

设备测量值（mm）：长x宽x高：270 x 185 x 93（带外壳）

支撑杆数量：2

真空压力设置：至少600mbar

对准：垂直

位置校正：定位螺钉

传感器检测：位置和速度

制动：自动

重量：约1.2 kg