Twinro 双螺杆泵是一种重型固定流量传输装置。它有铁、钢或不锈钢结构可供选择，以适应各种任务。螺钉组的设计意味着螺钉在没有金属接触的情况下相互啮合，使泵适用于非润滑任务。该泵有两种配置：舷外轴承泵适用于非润滑液体，如石油液体、棕榈油、脂肪酸和水乳液。舷内轴承泵适用于润滑液体，如润滑油和清洁燃料油。

精确的螺杆配置低运行成本(高容积效率)

罐间无接触处理润滑或非啮合螺杆润滑液。非常低的磨损。

螺杆螺距和宽流量范围的选择

单个音调选择，用于精确的流速匹配

各种机械客户选择机械密封密封选项和密封类型，以实现工厂标准化。弹性体波纹管/强制驱动标准组件或滤筒设计

滴油环和灌浆设备易于安装

加热槽将热液体保持在所需的温度(油或蒸汽)。防止冷启动损坏

密封面润滑选项降低了干运转启动时密封面受热损坏的风险

干启动和停止运行，以实现完全卸载和装载(有限时间)循环

自吸式可以从吸入管线中排出空气

单元化：大量 Twinro 泵可以裸轴提供，也可以与驱动器完全组装在带有联轴器和防护装置的底板上。

泵密封：大量 Twinro 泵可提供单组件或单筒式密封件。

安全阀：Twinro 系列标配内置全流量溢流阀，用于保护泵。

溢流阀顶升装置：Twinro 系列可配备溢流阀顶升装置，以手动将溢流阀从其阀座上抬起。该装置允许液体再循环，以帮助极端吸入或排放条件。RVJD 在冷启动条件下很有用，以避免需要过大的驱动器。

干跑：Twinro 系列可配备干运行设施，以实现完整的装载和卸载循环。

自吸：Twinro 系列具有良好的自吸能力，可以从吸入管路中排出空气。

铁路/公路汽车卸载/装载

管道和工艺流程要求

船舶加油

船舶液体货物泵送

舱底和压载泵送

液体营销终端的分销