用于连接车辆中的辅助单元，通用机械工程。可电磁切换的摩擦离合器，用于清洁、简单的控制。不同类型的驱动器越来越多地集成到传动系统中（混合技术）以及低功耗驱动器的开发需要打开和关闭各种单元。为此，需要具有低消耗、非常好的安装空间/扭矩比和几乎没有残余扭矩的断开的离合器。

• 可电磁切换，实现干净、简单的控制
• 高功率密度的 4 极技术
• 小尺寸
• 允许高开关频率
• 切换时间短
• 无滑环固定无磨损动力传输
• 膜技术实现无间隙扭矩传输和无残余扭矩解耦
• 低怠速扭矩
• 薄膜产生的轴向恢复力小
• 钢-钢摩擦副，经过硬化处理，具有高耐磨性

• 隔膜：用于低轴向恢复力
• 电枢盘：通过通风效果良好的散热
• 特殊表面保护：氮碳共渗
• 转子/电枢盘：钢-钢摩擦组合，经硬化处理，具有高耐磨性
• 电气连接：2极连接端子或连接电缆

• 带线圈的线轴：耐热等级 155
• 扭矩 7 至 7800 Nm

• 农机辅助集料的设计
• 市政车辆和纺织机械
• 用于制冷设备中的压缩机驱动
• 洗衣机
• 测试台和 PTO 驱动器