DM Advantage 双速风扇离合器在涡流冷却和弹簧驱动冷却之间交替。使用涡流时，风扇离合器以较低的速度转动风扇，从而降低运行噪音，增加辅助系统的可用马力，并大限度地减少灰尘和碎屑对散热器的磨损。当需要更多冷却时，它会自动启动，以全输入速度运行风扇。它还可以在寒冷的天气中提供更快的发动机预热。

• 交替使用涡流和弹簧驱动冷却以降低运行噪音、增加可用马力、节省燃料并大限度地减少散热器磨损
• 滑轮轴承和耐磨的摩擦衬片可实现大的可靠性和较长的使用寿命
• 为转动更大的风扇提供高扭矩
• 允许在寒冷天气中更快地预热发动机以提高运行效率
• 故障平安设计和更少的零件数量，便于安装和维护

• 驱动:带弹簧锁止的低速涡流
• 马力范围：柴油发动机高达 447 kW* [600 HP]
• 扇叶容量:特定应用
• 气压要求：最小 620.5 kPa [90 psi]