我们的水平安定面配平致动器 (HSTA) 在飞机上保持良好水平安定面，提高燃油效率并减少飞行员的工作量。凭借超过 25 年的 HSTA 经验，派克在航空商业应用的机电 HSTA 方面拥有深厚的传统。我们广泛的经验和 HSTA 血统包括公务机、支线飞机和运输市场。我们的 HSTA 设计符合认证机构（FAA 和 EASA）推动的严格的法规。为了满足这些要求，HSTA 被设计成两个执行器合二为一。HSTA 有两个不同的负载路径，将稳定器表面连接到飞机结构。

• 具有良好可靠性的高容错设计
• 派克设计的斜辊单向制动器在多个HSTA 应用中得到验证，提供一致的摩擦系数、长寿命和低磨损
• 无刷电机采用成熟的派克设计；紧凑的集成封装，使用高度可靠的旋转变压器进行换向，降低成本和重量
• 齿轮箱采用紧凑而坚固的设计，使用经过优化的改进齿轮和专门的热处理工艺，可减轻重量并提供更高的可靠性
• 电子初级负载路径-带有消隙键（上键和下键）的故障检测提供了具有受控低背隙的即时故障检测，以满足颤振要求
• 电子电机控制单元提供 HSTA 传感器数据的数字化、电子设备的独立监控以及内置测试和系统健康监控
• 双通道制动意味着每个通道在经过验证的轻量级设计中提供全部功能
• 双通道位置传感器单元提供带有坚固滚珠丝杠接口的 RVDT 设计，并为稳定器表面提供反馈

• 工作温度：-65F 至 160F °F
• 承载量：1080 磅力至 15,000 磅力
• 行程：4.5 英寸至 21.9 英寸